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【2026年最新】プロボックスの燃費は悪い？全グレード比較・実燃費・年間コストを徹底解説

プロボックスの燃費は悪い？

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ママ
ママ

プロボックスって燃費はどうなの？家計が助かるなら嬉しいな……。


プロボパパ
プロボパパ

悩めるママのためにズバリ！お答えしよう。ボクのプロボックスカスタムの燃費は1リットルあたり10㎞。

カタログだと13.4㎞／L～16.8㎞／L走るようだけど、タイヤをオフロード用のタイヤに変えてるので、燃費性能は落ちた。


プロボパパはこんな人

プロボライフ　プロフィール

プロボックスの燃費

  • プロボックス50系：13.4km〜16.8km／L
  • プロボックス160系：15.8km〜19.6km／L
  • プロボックス160系ハイブリッド：27.8km／L
  • 筆者の50系プロボックスカスタム：10km／L


プロボックスの燃費は悪い？


車中泊できる車で人気のプロボックスですが、インチアップしたり、オフロード用のタイヤに変えることで燃費は悪くなります。

とはいえ、「SUVに乗りたいけど、燃費や維持費が不安だな～……」という人にはプロボックスカスタムはおすすめです。

SUV風にカスタムしても、燃費は10㎞／Lをくだらないし、税金も安く維持費もかかりません。

まさに「手軽に乗れるSUV」とも言えます。

さらにプロボックスのハイブリッドを選択すると燃料1リットルあたり23㎞以上走れるグレードもあるので、予算に余裕がある方は検討してみるといいですよ！

車購入を検討中の方は要チェック！

今乗っているクルマがいくらで売れるか知っておきましょう！

ボクは以前、「ディーラーなら安心」と思ってトヨタのヴォクシーを下取りに出しました。下取り価格は0円。あとになって中古車の買取業者に依頼していれば10万円以上では売れたと知ってショックでした……。

パパ
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プロボックスの燃費性能

プロボックスカスタムの後部座席

プロボックスのカタログ燃費と実際のパパのプロボックスの燃費について解説します。

車の燃費測定方法の種類

車の燃費測定方法の種類

10:15モード

1991年に定められた燃費測定方法。実際の使用条件と離れており、カタログ燃費の数値と実燃費の数値の差が大き過ぎてしまいます。

JC08モード

2011年4月に表示が義務付けられ、2013年3月以降はJC08モード燃費に統一。実燃費は、全車平均でJC08モード燃費より2割程度低下するといわれています。

WLTCモード

2018年10月に導入予定。国際基準の試験法となり、3つの走行モードごとの燃費が表示され、比較しやすくなっています。


【2026年最新】全グレード燃費比較表（WLTCモード）

グレード年式駆動WLTCモード燃費JC08モード燃費
ハイブリッド F/GX160系（2018年〜）2WD22.6km/L27.8km/L
ガソリン 1.5L F/GX160系（2014年〜）2WD17.2km/L19.6km/L
ガソリン 1.5L F/GX160系（2014年〜）4WD14.6km/L15.8km/L
ガソリン 1.3L160系（旧モデル）2WD15.6km/L17.6km/L
ガソリン 1.5L50系（〜2014年）2WD—13.4〜16.8km/L

※2025年11月の一部改良で1.3Lエンジンは廃止。現行ラインナップはハイブリッドとガソリン1.5Lの2種類です。

※WLTCモードは2018年以降に導入された国際基準の燃費測定方式です。実際の走行に近い数値のため、JC08モードより低い数値になります。

カタログ燃費 vs 実燃費【実際どのくらい走るの？】

カタログ燃費はあくまで理想値です。

実際のオーナーの報告をまとめると以下の通りです。

グレードカタログ燃費（WLTC）実燃費（平均）達成率
ハイブリッド（2WD）22.6km/L20〜24km/L約96%
ガソリン 1.5L（2WD）17.2km/L13〜16km/L約82%
ガソリン 1.5L（4WD）14.6km/L12〜14km/L約86%

ハイブリッドはカタログ値の達成率96%と非常に優秀です。

ガソリン車は走行環境（冬場・エアコン・短距離繰り返し）によって実燃費が落ちやすいです。

カスタムでオフロードタイヤに変えているボクの場合、ガソリン50系で実燃費10km/Lです。

パパ
パパ

カスタムの内容によって燃費が変わることも頭に入れておいてね。

年間ガソリン代シミュレーション【グレード別に計算してみた】

「実際のお財布への影響」を数字で確認しましょう。

年間1万km走行・ガソリン175円/L想定で計算しています。

グレード実燃費年間消費量年間ガソリン代
ハイブリッド22km/L約455L約79,500円
ガソリン 2WD15km/L約667L約116,700円
ガソリン 4WD13km/L約769L約134,600円
カスタム車
（オフロードタイヤ）		10km/L約1,000L約175,000円

ハイブリッドとガソリン2WDの差は年間約3.7万円。

10年乗れば約37万円の差になります。

ハイブリッドとガソリン4WDを比べると差はさらに大きく、年間約5.5万円・10年で55万円です。

季節・走行シーン別の実燃費変化

燃費は「いつ・どこを走るか」で大きく変わります。

シーンガソリン車（目安）ハイブリッド（目安）
夏・エアコン使用12〜14km/L20〜22km/L
冬・暖房使用11〜13km/L18〜20km/L
春・秋（快適な季節）14〜16km/L24〜26km/L
高速道路メイン15〜18km/L22〜24km/L
市街地（信号多め）11〜13km/L20〜23km/L

ハイブリッドは信号の多い市街地でも燃費が落ちにくいのが強みです。

減速時に電力を回収（回生ブレーキ）するため、ストップ＆ゴーが多い環境ほど差が開きます。

2021年12月～生産中のモデル

JC08 15.8㎞／L～27.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1525/他
排気量(cc)1329～1496
最高出力(馬力)74～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
C08モード燃費(タンク容量)JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離
ハイブリッド 1.5 F27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
1.3 G17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.5 F19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 G19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 F 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 G 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2019年10月～2020年07月のモデル

JC08 15.8㎞／L～27.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1525/他
排気量(cc)1329～1496
最高出力(馬力)74～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
ハイブリッド 1.5 F27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 DXコンフォート27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 DX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
1.3 GL17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.3 DX コンフォート17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.3 DX17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.5 F19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 GL19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 DX コンフォート19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 DX19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 F 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 GL 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 DX コンフォート 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 DX 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2018年12月～2019年09月のモデル

JC08 15.8㎞／L～27.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1525/他
排気量(cc)1329～1496
最高出力(馬力)74～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
ハイブリッド 1.5 F27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 DXコンフォート27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 DX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
1.3 GL17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.3 DX コンフォート17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.3 DX17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.5 F19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 GL19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 DX コンフォート19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 DX19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 F 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 GL 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 DX コンフォート 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 DX 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2014年4月～2014年8月のモデル

JC08 13.4㎞／L～16.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4195x1695x1525/他
排気量(cc)1298～1496
最高出力(馬力)87～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離
1.3 GL16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 GL15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 GL16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 GL15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 GL 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 GL 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.3 DXコンフォートパッケージ16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.3 DX16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DX15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DX16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DX15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.5 DX 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DX 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2012年4月～2014年03月までのモデル

JC08 13.4㎞／L～16.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4195x1695x1525/他
排気量(cc)1298～1496
最高出力(馬力)87～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離
1.3 GL16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 GL15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 GL16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 GL15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 GL 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 GL 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.3 DXコンフォートパッケージ16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.3 DX16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DX15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DX16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DX15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.5 DX 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DX 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。
プロボパパ
プロボパパ

実際のプロボックスオーナーに聞いたら、平均で15.1km/Lだったよ。

筆者のプロボックスカスタムの燃費

プロボックスカスタムの燃費

ボクのプロボックスカスタムの実走燃費は、走行距離501㎞（高速道路150㎞、街乗り451㎞）／消費燃料44.92リットルで燃料1リットルあたり11.1㎞です。

筆者のプロボックスのスペック

  • 2014年2月登録
  • フロア4AT
  • 1.5GL
  • 1.5インチリフトアップ
  • マッドスター　RADIAL M/Tタイヤ装着

　　

MUD STAR RADIAL M/T

マッドタイヤを履いていると、舗装路を走行する際は路面への食いつきが良い分、燃費は悪くなります。

パパ
パパ

燃費は悪くなったけど、見た目がカッコ良すぎなので満足度500％。

プロボックスの燃費についてのクチコミ

クチコミ


プロボックスと他の車種の燃費性能の比較

プロボックスと他の車種の燃費性能の比較

プロボックスの燃費性能を同じトヨタの商用車、サクシードとの比較をはじめ、よく比較される車種も対象に解説します。


プロボックスとサクシードの燃費比較

プロボックスとサクシードは同じトヨタの商用車として知られています。

両者の燃費性能を比較すると、それぞれ特徴が見えてきます。

公式のカタログ燃費では、両者の数値は近いものの、車体重量やエンジン性能の違いにより若干の差が見られます。

実際のユーザー燃費では、運転条件や状況により、これらの燃費は大きく変動することがあります。

トヨタサクシードのカタログ燃費について、グレード別に表にまとめてみました。

2019年10月～生産中のモデル

JC0815.8㎞／L～27.8㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1525/他
排気量(cc)1496
最高出力(馬力)74～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
ハイブリッド 1.5 TX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 UL-X27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 UL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 U27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
1.5 TX19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL-X19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 U19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 TX 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL-X 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 U 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2016年08月～2018年11月のモデル

JC0815.8㎞／L～19.6㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1530/他
排気量(cc)1496
最高出力(馬力)103～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
1.5 TX19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL-X19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 U19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 TX 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL-X 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 U 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2014年09月～2016年07月のモデル

JC0815.8㎞／L～18.2㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4245x1690x1530/他
排気量(cc)1496
最高出力(馬力)103～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
1.5 TX18.2km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL-X18.2km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 UL18.2km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 U18.2km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 TX 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL-X 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 UL 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 U 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

2014年04月～2014年08月のモデル

JC0813.4㎞／L～16.2㎞／L

ボディタイプステーションワゴン
全長x全幅x全高(mm)4300x1695x1525/他
排気量(cc)1496
最高出力(馬力)105～109
駆動方式FF/4WD
乗車定員5名
グレード名JC08モード燃費(タンク容量)排気量ミッション航続距離
1.5 UL Xパッケージ16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 UL Xパッケージ15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 UL16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 UL15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 U16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 U15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 UL Xパッケージ 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 UL Xパッケージ 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.5 UL 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 UL 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.5 U 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 U 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

プロボックスとよく比較されている他社の車

プロボックスとよく比較されている他社の車

トヨタプロボックスと比較される車は、サクシード以外にも以下のようなものがあります。

  • 日産　AD
  • 日産　NV200バネット
  • スズキ　エブリィ
  • 三菱デリカ：D2
  • トヨタ　カローラフィールダー


車名燃費（㎞／L）排気量

トヨタ
プロボックス		JC0815.8㎞／L～18.2㎞／L1329cc～1496cc

トヨタ
サクシード		JC0815.8㎞／L～18.2㎞／L1362cc～1496cc

日産
AD		JC0813㎞から9㎞1240cc～1597cc


日産
NV200バネット		JC0812.8㎞／L～13.2㎞1597cc


スズキ
エブリィ		JC0813.8㎞／L～20.5㎞／L658cc

三菱
デリカD:2		JC0821.8㎞／L～32㎞1242cc

トヨタ
カローラフィールダー		JC0816㎞／L～34.4㎞／L1496cc～1797cc
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。


プロボックスの燃費を改善する10のコツ

プロボックスの燃費を改善する方法

燃費を改善するコツは以下の10通り。

  • ハイブリッド車に乗り換える
  • アイドリング時間を短くする
  • 車間距離を詰め過ぎない
  • 急発進・急加速を避ける
  • 減速時は早めにアクセルを離す
  • 一定の速度で走行する
  • タイヤの空気圧を適正に保つ
  • エアコンの使用時は温度を下げすぎない
  • 不要な荷物を積まない
  • 燃費向上グッズを取り入れる

ひとつずつ解説します。

ハイブリッド車に乗り換える

プロボックスにはハイブリッド車が追加されており、ガソリン車よりも燃費が7～8km/L向上しています。

燃費改善の大きな手段としてハイブリッド車への乗り換えを考えるのも一つです。

ハイブリッド車はガソリンエンジンと電気モーターの二つを持つことで、適切な状況でそれぞれを使用し、燃費性能を向上させます。

ただし、ハイブリッド車の購入は初期費用がかかるため、運行距離や使用状況によっては経済的に有利とは限りません。

ママ
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ハイブリッドだと燃費は安いけど、購入費用がかかるのね。


プロボックスハイブリッドの新車価格

C08モード燃費(タンク容量)JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離新車時価格（税込）
ハイブリッド 1.5 F27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km201.4万円
ハイブリッド 1.5 GL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km196.2万円
ハイブリッド 1.5 GX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km179万円
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。


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アイドリング時間を短くする

長時間のアイドリングは燃料の無駄。必要最低限​​の時間だけエンジンをかけることで、節約できます。

エアコンOFFの状態でも10分間のアイドリングで130cc程度の燃料を消費します。

また、現在の乗用車では暖機運転は不要。走りながら暖めるウォームアップ走行で充分です。

車間距離を詰め過ぎない

適切な距離を定めることで、急ブレーキを軽減させ、緩やかな走行が可能です。

車間距離が短くなると、ムダな加速・減速が多くなり、市街地では2％程度、郊外では６％程度も燃費が悪化します。交通状況に応じて速度変化の少ない運転を心がけましょう。

急発進・急加速を避ける

急な動きはエンジンに負荷がかかり、燃料の消費が多くなります。発進するときは、穏やかにアクセルを踏んで発進。最初の5秒で、時速20ｋｍ程度が目安です。

いつもやさしい発進を心がけるだけで、10％程度燃費が改善します。

減速時は早めにアクセルを離す

信号が変わりそうだなと思ったら、早めにアクセルから足を離しましょう。

アクセルから足を離すことで、エンジンブレーキが作動し、2％程度燃費が改善します。減速するときや下り坂でもエンジンブレーキを活用してください。

一定の速度で走行する

燃料効率の良い速度での走行は、燃費を向上させるポイントです。50km/hから80km/h程度の速度帯は多くのドライバーで燃費が最も良いとされます。

タイヤの空気圧を適正に保つ

適切な空気圧は転がり抵抗を減少させ、燃費を良くします。タイヤの空気圧が適正値より不足すると、市街地で2％程度、郊外で4％程度燃費が悪くなります。

エアコンの使用時は温度を下げすぎない

カーエアコンの低すぎる冷房設定はエンジンに負担がかかります。適切な温度設定で使用しましょう。環境省によると、車内の温度を外気と同じ25℃に設定することで、12％程度燃費が悪くなるそうです。

不要な荷物を積まない

車の重量増加は燃費の低下。不要な荷物は取り出して、軽くして走りましょう。たとえば、100kgの荷物を載せて走ると、３％程度も燃費が悪くなります。

また、車の燃費は、空気抵抗にも敏感。ルーフキャリアなどの外装品は、使用しないときには外しましょう。

燃費向上グッズを取り入れる

燃費向上グッズも、プロボックスの燃費向上に一役買うことがあります。 低燃費タイヤや燃費向上型のエンジンオイル、また、オイルフィルタ、エアクリーナエレメントなどの定期的な交換でも燃費は改善します。

≫ 参考：環境省　エコドライブ10のすすめ


【Q&A】プロボックスの燃費改善についてよくある質問

プロボックスハイブリッドの燃費は悪いってほんと？

プロボックスハイブリッドの燃費は決して悪いとは言えません。むしろ、ガソリン車と比べて優れていると言えます。

なぜなら以下の3つの点で優れているからです。

ガソリン車の燃費と比べて優れている


プロボックスハイブリッドのWLTCモード燃費は22.6km/Lです。これは、ガソリン車の1.5L 2WD グレードGの17.2km/Lと比べて約3割向上しています。

実燃費も26.1km/Lと良好

プロボックスハイブリッドの実燃費は、みんカラユーザーのデータを元に算出した平均値で26.1km/Lです。これは、WLTCモード燃費とほぼ同等の値です。

ハイブリッド車ならではのメリットも享受できる

プロボックスハイブリッドは、ハイブリッド車ならではのメリットを受けることができます。例えば、静粛性や加速性能、低排出ガスなどです。

具体的には、以下のとおり。

  • 静粛性：エンジンとモーターが併用することで、エンジン単体で走行するガソリン車に比べて静粛性に優れている。
  • 加速性能：モーターが瞬時に最大トルクを発生するため、加速性能が向上する。
  • 低排出ガス：ガソリン車に比べて排出ガスの量が少ないため、環境に優しい。
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こんなにメリットがあるならハイブリッドもいいかも！

プロボックス 満タンで何キロ走る?

プロボックスは、満タンで50Lの燃料が入り、15km/L以上の燃費で、航続距離は800km近くになります。

プロボックスハイブリッドは、満タンで42Lの燃料が入り、25km/Lの燃費で、満タンで1,050kmほど走ります。

プロボックスとサクシードの違いは?

トヨタのプロボックスとサクシードは姉妹車で、2014年に車体が完全に統合されました。

プロボックスとサクシードの違いは次のとおり。

  • サクシードはプロボックスよりも全長が105mm長く、荷室長が20mm長い。
  • サクシードはプロボックスよりも最大積載量が50kg多い。
  • サクシードのハンドルにはメッキ加飾が施されているが、プロボックスにはメッキ加飾が施されていない。
  • サクシードのフロントグリルやフロントバンパーなどの外観がプロボックスと異なる。
  • サクシードのエンジンは1500ccのガソリンエンジンのみであるが、プロボックスは1500ccと1300ccの2つのガソリンエンジンから選択できる。
  • プロボックスのバンはフロントシートがヘッドレスト一体型であるが、サクシードはバン・ワゴンともにヘッドレストが可動式になっている。

サクシードは2020年5月6日で生産終了してプロボックスに統合されました。

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プロボックスの燃費改善にはどのような方法がありますか？

ハイブリッド車への乗り換え、低燃費タイヤの使用、運転習慣の改善などが考えられます。これらを組み合わせることで、より燃費を改善できるでしょう。

≫ プロボックスの燃費改善方法を見る

プロボックスの燃費と同等またはそれ以上の燃費を持つ他社の車はありますか？

プロボックスと同等またはそれ以上の燃費を持つ車は存在します。


車名燃費（㎞／L）排気量

トヨタ　プロボックス		JC0815.8㎞／L～18.2㎞／L1329cc～1496cc

トヨタ　サクシード		JC0815.8㎞／L～18.2㎞／L1362cc～1496cc

日産
AD		JC0813㎞から9㎞1240cc～1597cc


日産NV200バネット		JC0812.8㎞／L～13.2㎞1597cc


スズキ　エブリィ		JC0813.8㎞／L～20.5㎞／L658cc

三菱　デリカD:2		JC0821.8㎞／L～32㎞1242cc

トヨタ　カローラフィールダー		JC0816㎞／L～34.4㎞／L1496cc～1797cc
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。

低燃費タイヤを使用することでどの程度燃費が改善されますか？

低燃費タイヤは摩擦抵抗を減らし、燃費を改善します。

使用するタイヤや運転状況によりますが、一般的には約5%程度の改善が見られます。

プロボックスの燃費はハイブリッド車で27km/L

プロボックスの燃費はハイブリッド車で27km/L

プロボックスの燃費は160系ハイブリッド車でカタログ燃費27.8km/L、ハイブリッド意外だと17.6km/L～19.6km/L、4WD車で15.8km/L。

C08モード燃費(タンク容量)JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離
ハイブリッド 1.5 F27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GL27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
ハイブリッド 1.5 GX27.8km/L (42L)1496ccフロアCVT1167.6km
1.3 G17.6km/L (50L)1329ccフロアCVT880km
1.5 F19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 G19.6km/L (50L)1496ccフロアCVT980km
1.5 F 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
1.5 G 4WD15.8km/L (50L)1496ccフロアCVT790km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

50系だと15.4km/L～16.2km/L、4WDで13.4km/L～15km/Lです。

グレード名JC08モード燃費（タンク容量）排気量ミッション航続距離
1.3 GL16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 GL15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 GL16.2km/L (50L)1496ccフロア5MT810km
1.5 GL15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 GL 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 GL 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.3 DXコンフォートパッケージ16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.3 DX16.8km/L (50L)1298ccフロア5MT840km
1.3 DX15.4km/L (50L)1298ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DXコンフォートパッケージ15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DX16.5km/L (50L)1496ccフロア5MT825km
1.5 DX15.4km/L (50L)1496ccフロア4AT770km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
1.5 DX 4WD15km/L (50L)1496ccフロア5MT750km
1.5 DX 4WD13.4km/L (50L)1496ccフロア4AT670km
※燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。使用環境や運転方法に応じて燃料消費率は異なります。

パパのカスタムされたプロボックスだと、燃費は10km/L。

燃費を悪化させないポイントは以下の通り。

燃費を悪化させないポイント

  • ハイブリッド車に乗り換える
  • アイドリング時間を短くする
  • 車間距離を詰め過ぎない
  • 急発進・急加速を避ける
  • 減速時は早めにアクセルを離す
  • 一定の速度で走行する
  • タイヤの空気圧を適正に保つ
  • エアコンの使用時は温度を下げすぎない
  • 不要な荷物を積まない
  • 燃費向上グッズを取り入れる
プロボパパ
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プロボックスはとくにハイブリッド車の燃費の良さが魅力的だ。この次はパパもハイブリッド車でカスタムを考えている。

プロボックスの燃費に魅力を感じてもらえたら嬉しいです。

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